Le 500 000ème exemplaire de la Peugeot 107 est sorti des lignes du centre de production TPCA de Kolin, en République Tchèque.
Lancée sur les marchés européens au printemps 2005, la Peugeot 107 a connu un succès qui ne s’est jamais démenti, la demande commerciale saturant depuis lors sans interruption le potentiel industriel annuel dévolu à la petite Peugeot.
En dépit des fortes perturbations des marchés européens au cours des deux dernières années, les volumes de production de la 107 n’ont cessé de progresser: de 101 700 en 2006 (première année pleine), ils atteignaient 104 600 en 2007, 108 200 en 2008 et 116 100 en 2009.
Bien que commercialisée dans près de 60 pays, c’est en Europe que la berline compacte de 3,43 m trouve ses principaux marchés: à fin septembre 2010, la France totalise ainsi 27 % des ventes cumulées de la 107, devant l’Italie (19 %), le Royaume-Uni (15 %), l’Allemagne (10 %) et les Pays-Bas (7 %).
Avec 7 % de part de marché, la Peugeot 107 figure en 2010 en 5ème position du segment européen des super-compactes (B 1) où elle y retrouve ses cousines (de vrais clones en fait), Toyota Aygo et Citroën C1.
Equipée de son seul moteur essence 1.0 de 68 ch (50 kW) Euro 5 (le Diesel ayant été abandonné il y a peu), la 107 limite sa consommation mixte normalisée à 4,5 litres/100 km, tout en n'émettant que 103 gr/km CO2.
Source & photo: Peugeot
Album Photo Photobucket /// Peugeot 107 Hatchback 2009
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