Audi a retravaillé le 2 litres diesel des A4 berline et break. Avec une puissance de 136 ch, cette nouvelle version du TDI est nettement plus sobre et plus économe que celle qu'elle remplace.
Les Audi A4 Sedan et Avant accueillent sous leur capot un 2.0 TDI amélioré. Ce 2 litres développe toujours une puissance de 136 ch (100 kW), ainsi que 320 Nm de couple disponible entre 1 750 et 2 500 tr/min.
Par contre, sa consommation est revue à la baisse: il ne demande que 4,4 litres de diesel aux 100 km sur la berline et 4,6 litres sur le break. Dans le même sens, il n'ément plus que 115 g de CO2/km en berline et 120 g/km en break, ce qui représente 4 et 9 grammes de moins qu'avec l'"ancien" 2.0 TDI. Soulignons que la berline bénéficiera d'une prime fédérale de 3 % grâce à ses 115 g.
Coté performances sportives, avec ce moteur amélioré, la berline passera les 100 km/h en 9,5 s et atteindra 215 km/h en vitesse de pointe. Le break passe quant à lui le 0 à 100 km/h en 9,8 s et sa vitesse maximale est établie à 208 km/h.
Ces bons résultats ne sont pas seulement dû qu'au moteur. De nombreux équipements aident aussi à diminuer la consommation et les émissions polluantes. Ainsi, Audi dote les A4 2.0 TDI d'une boîte manuelle 6 rapports aux réglages spécifiques et de jantes en alliage de 16 pouces (avec pneus 206/60 optimisés). De plus, des aménagements sur la carrosserie ont permis de diminuer le coefficient aérodynamique, tandis que l'ordinateur de bord informe le conducteur sur ses prestations et lui conseils le meilleur moment pour passer au rapport supérieur.
L'Audi A4 2.0 TDI (136 ch, 115 g CO2/km) sera commercialisée au prix de 31 600 euros, alors que les prix pour l'A4 Avant 2.0 TDI (136 ch, 120 g CO2/km) débuteront à 33 250 euros.
Source & photo: Audi
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