Suzuki Grand Vitara 2011

Le SUV compact de Suzuki s'européanise. Le Grand Vitara perd sa roue de secours sur la malle arrière et gagne en efficacité avec des motorisations conforment aux normes Euro 5.

Le Suzuki Grand Vitara 2011 reste fidèle à lui même coté style. A un point prés: il perd sa roue de secours arrière. Ooutre un style plus urbain, cela lui fera gagner 20 cm en longeur (tant en variante 3 et 5 portes).

L'autre nouveauté de ce facelift se trouve sous le capot: des blocs aménagés pour répondre aux normes Euro 5. Les motorisations sont dés lors plus sobre, moins polluantes, plus efficaces.

Le Grand Vitara 3 portes 1.9 DDis de 129 ch ne demande plus que 6,7 litres aux 100 km et émet 177 g de CO2/km contre 183 g actuellement. Aussi, Suzuki propose toujours en essence un 1,6 litres de 106 ch mais qui n'a pas été retravaillé (195 g de CO2/km et 6,8 l/100 km).

Le modèle à 5 portes n'est disponible pour sa part qu'en Diesel. Le 1.9 DDis demande ici 6,8 l/100 km et rejette 179 g CO2/km contre 185 g.

Notons enfin que la gamme comprend dorénavant trois nouvelles versions: les Silver, Gold et Platinum.

Source & photo: Suzuki

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