Concept /// Mini Paceman 2011

La Mini Paceman Concept sera dévoilée au Salon de Detroit. Elle marie une allure sportive et virile et une ligne de coupé avec les dimensions de la Countryman.

Cette étude reprend les points élémentaires qui font la force de Mini: comportement routier, agilité et dynamisme – et leur confère une nouvelle empreinte grâce aux technologies modernes et à une carrosserie innovante. La Paceman Concept fait rimer le concept classique de la Mini avec les caractéristiques de la Mini Countryman et le style particulier d’un coupé, pour créer une Mini au look de crossover. L’étude doit ses dimensions compactes à la plateforme de la Countryman.

Au niveau du design, les grands projecteurs cernés de chrome soulignent l’air musclé. Sur la Mini Paceman Concept, la grille de calandre correspond essentiellement à celle de la Countryman Cooper S. Des ouvertures supplémentaires aménagées dans la partie inférieure du bouclier avant améliorent le refroidissement des freins et confèrent son cachet sportif à l’étude. Le flux d’air est canalisé sous la voiture, entre la ligne d’échappement biflux, de sorte à optimiser les qualités aérodynamiques de la voiture. Les grandes roues de 19 pouces s’accordent avec la ligne scapulaire légèrement ascendante comme sur toute Mini pour accentuer l’allure sportive et musclée du véhicule.

La Paceman préfigure sans aucun
doute un Countryman à 3 portes.

L’habitacle de cette Mini affiche des analogies voulues avec le langage connu des formes Mini tout en présentant de nouvelles touches. L’extérieur viril de l’étude renferme un noyau à la fois sportif et élégant. Des sorties d’air latérales particulièrement grandes soulignent le caractère de l’habitacle qui est empreint de fonctionnalité moderne. Les sorties d’aération centrales, l’instrument central et le levier de vitesse sont placés dans un cadre de couleur contrastée. À bord, ce sont des couleurs de cuir claires qui dominent. Derrière les sièges sport avant se trouvent deux sièges individuels confortables.

La Mini Paceman Concept est conçue de sorte à pouvoir aussi se doter du groupe motopropulseur le plus puissant de la gamme Mini actuelle. Lorsque le moteur de 1,6 litre alimenté par turbocompresseur Twin Scroll de la Mini John Cooper Works tourne sous son capot, il fournit des performances sportives: ce quatre cylindres délivre une puissance de 211 ch (155 kW) et un couple maximal de 260 Nm (280 en overboost). Reposant sur la plateforme de la Mini Countryman, l’étude réunit aussi des conditions idéales pour recevoir la transmission permanente intégrale Mini ALL4 disponible en option.

La äceman pourrait bel et bien voir le jour. Mini ne le dément pas. Si tel est le cas, la gamme Mini s'agrandirait d'un septième modèle aprés les Hatchback, Cabrio, Clubman, Countryman et bientôt Coupé et Roadster.

Source & photo: Mini

Album Photo /// Concept Mini Paceman 2011

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