Concept /// Suzuki rIII 2010

Au salon de New Delhi, Suzuki a présenté, avec Maturi, un concept de petit monospace avec portes antagonistes. Conçue en Inde, cette rIII peut accueillir jusque six passagers.

Ce monospace compact, présentée au salon de New Delhi, reprend l'idée des portes antagonistes que le récent Meriva a adopté. On retrouve aussi sur ce "concurrent" de l'Allemand une vague sur le vitrage latéral. Réalisée localement, cette rIII dispose de six places grâce à une banquette repliable de troisième rangée.

La rIII préfigure un modèle de série qui devrait venir se frotter à la Toyota Innova, une autre réalisation unique au marché indien. Et cette petite auto pourrait bel et bien débarquer en Europe d'ici peu.

Source: Suzuki

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Concept /// Tata Pr1ma 2010

L'Indien Tata poursuit sa conquête des différents secteurs automobiles avec la Pr1ma. Cette berline quatre portes, encore au stade del'étude, a été dessinée par le célèbre carrossier Pininfarina.

Dévoilé à New Delhi, le concept Pr1ma est annonciateur d'une berline familliale à quatre portes. Ses lignes lignes dynamiques et élégantes contrastent véritablement avec les produits actuels de la marque. Au point même d'avoir quelques petites ressemblances avec une certaine CLS à l'arrière. Pour autant, le style est typique de Pininfarina.

Construite sur la plate-forme de l'Indigo XL, avec un empattement de 2 700 mm, la Pr1ma se veut luxueuse. Elle est attendu en 2011 pour l'Inde.

Source: Tata

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Concept /// Honda New Small Concept 2010

Honda a présenté pour New Delhi le concept car New Small Concept. Il s'agit d'une citadine de type Polo, mais pas cher, et qui est prévue pour le marché indien et thaïlandais d'ici 2011.

Dénomé New Small Concept, cette auto qui inaugure le design "Efficient Energetic Exterior", s'annonce comme une voiture dynamique et au prix "raisonnable". Large, cette Honda permet d'accueillir cinq personnes à bord tout en restant stable, grâce à une attention toute particulière portée au centre de gravité.

Source: Honda




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A venir.

Concept /// Toyota Etios 2010

Toyota a levé le voile sur deux concepts compacts qui préfigurent des modèles de productions futures. Ces deux autos seront réservées au marché indien et seront assemblées sur place dans une nouvelle usine.

L'Etios, une citadine pas cher, déclinée en deux carosseries (Hatchback et Sedan), sera bientôt dévoilé de manière définitive. En attendant, Toyota présente deux prototypes de pré-série lors du salon de New Delhi qui se tient actuellement. Le concept berline quatre portes, trés prisé en Inde, reçoit un nouveau moteur essence 1.5. La cinq portes, plus typée européenne, dispose d'un nouveau 1,2 litre essence.

Ces deux citadines seront assemblés dès la fin de l'année 2010 dans la nouvelle usine Toyota en Inde, à Kirloskar. La marque niponne table sur une production annuelle de 70 000 exemplaires et n'exclut pas l'exportation vers d'autres marchés émergents.

Source: Toyota

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Fresh /// Une petite Toyota pour New Delhi

Au 10ème Auto Expo Automobile Show de New Delhi, qui se déroulera du 5 au 11 janvier, Toyota dévoilera un concept-car de micro-car. Répondant au nom de code "EFC", pour Entry Family Car, ce prototype préfigure une future petite citadine locale.

La EFC sera un modèle primordial pour la marque en Inde. Et pour accentuer encore son emprise sur un marché en pleine expansion, mais également pour contrer le roi local, Suzuki Maturi (Suzuki qui s'est d'ailleurs allié avec VW), Toyota projette d'ouvrir sur place 57 nouveaux vendeurs officiels.

La version définitive de production sera, elle, présentée en décembre 2010. La marque lancera cette Aygo/iQ local en 2011 et s'attend à 70 000 exemplaires produits pour la première année.

En Inde, l'"EFC" rejoindra les Corolla Altis, Fortuner, Camry, Prado et Land Cruiser.

Source: Toyota