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Monday, January 18, 2010

Reportage /// Les bolides des stars

Si vous prévoyez d’acheter une voiture et que vous n’arrivez pas à vous décider, nous avons peut-être ce qu’il vous faut... La galerie photo ci-dessous regorge de stars et de leurs bolides extravagants.

Vous pourrez apercevoir dans ces photos Lily Allen à bord de sa Mini Cabrio rouge, les cheveux roses au vent, David Beckham qui emmène son fils pour un petit tour dans sa toute nouvelle Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé, ainsi que Paris Hilton qui s'est offert comme dernier caprice une Bentley Continental GT rose, conçue exclusivement pour elle!

On oubliera pas non plus le chanteur Seal qui est arrivé au Beverly Wilshire dans sa nouvelle Audi R8, Pete Doherty, l’ancien chéri de Kate Moss, qui a encore commis une bévue (il enmène sa Jaguar XJS au garage pour quelques réparations...), Audrina Patridge qui a opté pour l’extravagance avec sa Dodge Challenger orange, Dustin Hoffman qui monte dans sa Tesla Roadster électrique avec ses deux amis, et, enfin, Patrick Dempsey qui a pris sa petite voiture de sport pour déjeuner à Beverly Hills (Une Porsche 911 GT3 RS...).

Source: MSN Auto

/// Album Photo Photobucket ///

Sunday, November 8, 2009

Report /// Le nouveau Ram en détails

Parmi les grand changements voulu par Fiat pour le nouveau groupe Chrysler est la création d'une nouvelle dvision: Ram. C'est notre dernier volet concernant ce plan sur 5 ans.

La marque Ram est en fait une partie de l'ex-Dodge. Cette dernière s'étant divisée en Dodge Cars, pour les véhicules de tourisme hors pick-up, et Ram, pour les utilitaires et les pick-up. Avec cette opération Dodge Cars ne reprend plus l'emblême historique du bélier, réservée à Ram. Cette dernière se veut donc plus utilitaire et brut, quand Dodge Cars se veut maintenant plus marque de voitures sport et fun, tel Seat chez VW ou Alfa chez Fiat. D'ailleurs, de nombreux utilitaires seront partagées entre Ram et Fiat Professional.

Source: Ram

/// Le plan des produits ///


/// Prévisions de vente ///

Saturday, November 7, 2009

Report /// Le nouveau Jeep en détails

Toisième volet de notre reportage: Jeep. La firme prendra la place de marque de niche au sein du nouveau groupe Chrysler. Une marque qui reste spécialisée sur les SUV.

On peut le dire, Jeep est la marque ayant le plus souffert parmi l'ex-ère Chrysler. Notament du fait d'une gamme trop peu écologique. L'avenir de cette société légendaire passera donc par des modèles moins gloutons et plus jeunes. Tout en gardant l'ADN chère aux fans du constructeur. Son positionnement ne le lie pas vraiment à une marque de chez Fiat au contraire de Chrysler, avec Lancia, et Dodge, avec Alfa Roméo.

A l'avenir, des changements importants vont être effectués par la marque de SUV. D'abord, les Patriot et Compass laisseront la place à un modèle unique en 2013. Un petit SUV verra aussi le jour en 2013, syle Fiat Seidici. Les Wrangler et le futur nouveau Grand Cherokee resteront les piliers de la marque. Rappelons aussi qu'en 2011, la marque fêtera son 70 ème anniversaire. Espérons seulement que Fiat y apportera un peu plus d'attentions que lorsque Lancia a fêté son centenaire en 2006. Il faut bien dire que c'est, malheureusement, passé innaperçu...

Enfin, Jeep changera son image pour être plus "fun" et pour faire ressortir son coté "véhicules de niche". La marque lancera d'ailleurs d'ici peu une grande campagne publicitaire en ce sens.

Source: Jeep

/// Une nouvelle image plus fun via une meilleure communication ///


/// le plan des produits ///

Report /// Le nouveau Dodge en détails

A l'image de Chrysler, Dodge change aussi d'orientation: finit les gros bolides US et leurs airs typiques, place à un esprit plus "voitures de sport". C'est donc notre deuxième volet consacré au nouveau groupe Chrysler: Dodge Cars.

Dodge Cars parce que s'en est finit des camions et camionettes Dodge. Elles seront redirigées vers la nouvelle marque Ram. Le Spinter ne sera d'ailleurs plus de la partie (lire notre article). Dodge se voit maintenant confié la mission de marque sportive, de loisir, fun en quelques sortes. Elle vient donc se ranger aux cotés de Seat chez VW, Alfa Roméo chez Fiat ou Kia chez Hyundai (quoi que Kia est encore en transformation "d'image").

Notons pour terminer que l'image de la marque passera aussi par un logo relifté, perdant l'emblême du bélier, réservée, elle, à Ram.

Coté produits, la grosse question était l'avenir de la Viper. Bonne nouvelle, cette dernière se retirera en 2012... pour mieux réapparaître en 2014! Patience donc. Avec peut-être un dérivé sportif chez Alfa Roméo? Les deux marques ayant maintenant la même destinée, quoi de plus logique. Ensuite, Dodge devrait accuiellir en 2013 une citadine, identique à celle de chez Chrysler. Les MiTo et Ypsilon de chez nous en fait. La Caliber cèdera sa place en 2012, sans remplacement, et une nouvelle berline compacte fera son apparition au même moment (sorte de Bravo Sedan). En 2010, les Avenger et Journey recevront un profond lifting, tandis que le Nitro ne le recevra qu'en 2011 avec, par la suite, une vente "selon les marchés". Le long coupé sportif Challenger, concurrent des Mustang et Camaro, changera de visage en 2011. Comme pour Chrysler, une nouvelle routière fera son entrée en 2010 à la place de la Charger, elle-même dérivée de l'actuelle 300C. Ces deux berlines seront partagées avec Lancia (Thesis) et Alfa Roméo (169). Le Grand Caravan, cousin du Town & Country/Voyager changera légèrement en 2010 pour laisser place à un tout nouveau monospace en 2014. Terminons en parlant du future SUV de la marque, comparable aux X5, XC90 et autres Touareg, et qui sera dérivé du Jeep Grand Cherokee. Avec peut-être un partage chez Lnacia (SUV premium) et Alfa (SUV sportif).

Source: Dodge

/// Le plan produit ///


/// Repositionement de la marque ///


/// Ce que Dodge n'a pas dit: la nouvelle Charger (et donc 300C/Thesis/169)? ///

Friday, November 6, 2009

Report /// Le nouveau Chrysler en détails

Le groupe Chrysler a présenté hier sa stratégie sur 5 ans pour sortit du rouge. Une présentation de prés de 8 heures avec 335 pages de PowerPoint... que nous vous résumons dans une série de reportage. Premier volet: Chrysler.

Avant de débuter ce premier chapitre, analysons le nouveau groupe Chrysler dans sa structure. Le constructeur dispose maintenant de cinq marques: Chrysler, dont la destinée sera le haut de gamme, Dodge, plus tourné vers les voitures dynamiques, Jeep, composé de véhicules de niche, Ram, pour les gros pick-up, et GEM, qui reste une petite marque d'engins électriques. Par ailleurs, nous ne parlerons pas de cette marque dans notre reportage car, malgré son positionnemnt futuriste (véhicules électriques), GEM n'a fait l'objet d'aucune déclaration ni présentation durant la conférence de Chrysler LLC...

Concernant Chrysler maintenant. La firme se tournant vers le haut de gamme, les liens avec Lancia, la marque premium de Fiat, seront renforcés. Ainsi, la future 300C sera cousine de la nouvelle Thesis, un modèle déjà annoncé pour 2010! Chrysler accuiellera aussi une petite citadine en 2013 (la future Ypsilon?), une compacte en 2012 (basée sur la Delta?), une nouvelle Sebring pour 2013 (avec un dérivé chez Lancia, type Lybra?) ou encore un tout nouveau Town & Contry (remplaçant du Phedra?) prévu pour 2014.

La marque US recevra aussi un nouveau logo et son nouveau patron, Olivier François, déjà au même poste chez Lancia, a par ailleurs annoncé que son image sera repensée avec, outre des modèles plus chics, de nouveaux catalogues, un nouveau site web, etc. Bref, Chrysler va montrer un nouveau visage!

/// La nouvelle image de la marque ///


/// Le nouveau logo ///


/// Le plan des produits ///


/// La transition vers de nouveaux modèles (début 2010) ///


/// Les nouveaux modèles (idées) ///


/// Ce que Chrysler n'a pas dit: la calandre des futures 300C/Thesis? ///


Source: Chrysler