Pub Mini: de la place pour Elio, Bart, Joëlle, Wouter et Jean-Michel

Depuis plusieurs mois, ils ne parviennent pas à se mettre à sept autour d’une table. Nos politiciens seraient-ils dès lors capables de se réunir à cinq? C’est le pari d’une pub lancée par Mini, à l’occasion de la sortie de sa Countryman à cinq portes.

Coté francophones, si Elio, Joëlle et Jean-Michel ont leur siège réservé, Didier Reynders semble bel et bien oublié. En tout cas c'est sûr, cette pub va faire un tabac dans le Royaume!

Source & photo: Belga





Album Photo /// Mini Countryman 2010

Cliquez sur "View all" pour voir tout l'album et télécharger les photos en Haute Définition!

Suzuki: la Swift 4x4 aussi pour l'Europe mais pas en Belgique

Sur certains marchés européens, Suzuki a décidé d'importé la Swift 1.2 VVT à quatre roues motrices. La Belgique n'est malheureusement pas concernée par cette nouvelle "version" de la célèbre citadine nippone.

La nouvelle Suzuki Swift sera donc bel et bien disponible avec une transmission de 4x4 sur certains marchés européens et uniquement dans sa variante Hatchback à 5 portes.

Ce choix de transmission, qui ne concerne pas (encore?) le marché belge, a un avantage certain sur des sols difficiles. Néanmoins, il demandera quelques sacrifices à la Swift qui prend quelques 80 kg et perd 2 litres de contenance pour son réservoir (désormais à 40 l). La hauteur est aussi revue à la hausse (+ 25 mm). Par contre, la garde au sol est inchangée (140 mm).

La Swift avec quatre roues motrices ne peut être commandée qu'en 5 portes et uniquement avec le moteur essence 1.2 VVT qui développe une puissance de 94 ch (69 kW) et un couple de 118 Nm. Ce petit moteur est associé à une boîte manuelle à cinq rapports.

Source & photo: Suzuki

Album Photo /// Suzuki Swift Hatchback 2011

Cliquez sur "View all" pour voir tout l'album et télécharger les photos en Haute Définition!

New /// Volkswagen Race Touareg 3 Qatar 2011

Pour le Salon du Qatar, Volkswagen a préparé quelques surprises spécialement élaborées pour le marché local. Parmi celles-ci, le Race Touareg 3 Qatar, un Touareg de rallye pour la route!

Par rapport au Touareg utilisé pour le rallye-raid Dakar en Amérique du Sud, ce Race Touareg 3 Qatar s'offre une carrosserie un peu moins spartiate, tout en gardant tout de même un esprit d'aventurier. Ainsi, on trouve par exemple des jantes dorées BBS de 18 pouces à la place des roues de 16 pouces de compétition. Dans le même ordre d'idée, la teinte extérieure blanche Magic Morning est parsemées d'éléments dorés.

A bord, seule la cage de protection a été conservée. Les sièges ont été confiés au spécialiste Recaro. Ils disposent de flancs en cuir Nubuk, un type de cuir que l'on retrouve aussi sur les revêtements de portes.

Source & photo: Volkswagen

Album Photo /// Volkswagen Race Touareg 3 Qatar 2011

Cliquez sur "View all" pour voir tout l'album et télécharger les photos en Haute Définition!

Nouveau 2.0 CRDi pour le Hyundai Santa Fe

Le Hyundai Santa Fe s'offre les services d'un nouveau moteur: un 2.0 CRDi de 150 ch comme offre de base en diesel.

Parallèlement à l'arrivée des 1.6 GDI et 1.7 CRDi sur le ix35, le Santa Fe va accueillir un nouveau moteur d'entrée de gamme diesel: un 2 litres développant 150 chevaux à 3 800 tr/min et un couple de 324 Nm à 2 000 tr/min.

Dérivé du 2.2 CRDi 16V, ce nouveau bloc, disponible uniquement en traction avant, se fait remarquer par ses émissions de 169 g de CO2/km, ce qui, pour une voiture de société, ouvre le droit à une déductibilité fiscale de 70 %.

De série, le Santa Fe 2.0 CRDi est couplé à une boîte manuelle à six rapports.

Source & photo: Hyundai

Album Photo /// Hyundai Santa Fe 2009

Cliquez sur "View all" pour voir tout l'album et télécharger les photos en Haute Définition!

Nouvelles infos sur les ix35 1.6 GDI et 1.7 CRDi

On en sait un peu plus sur les nouveaux 1.6 GDI Blue Drive essence et 1.7 CRDi Blue Drive turbodiesel qui viennent de prendre place sous le capot du Hyundai ix35.

Le 1.7 CRDi développe 115 ch à 4 000 tr/m, pour un couple maxi de 260 Nm, disponible entre 1 250 et 2 750 tr/m. Ce moteur, associée à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, n'existera qu'en traction avant. Il est d'office associé au pack Blue Drive qui comprend le système Stop/Start et diverses modifications visant à améliorer la pénétration dans l'air et à diminuer la résistance au roulement. C'est ainsi que le bas du véhicule est caréné de manières à éviter des turbulences qui exercent un effet négatif sur l'aérodynamisme et donc la consommation de carburant, et que le constructeur a monté des pneus à faible résistance au roulement.

Le pack Blue Drive est synonyme de moins de consommation et donc aussi d'émissions de CO2 réduites. Avec des émissions de seulement 135 g/km, ce modèle est l'un des SUV les plus écologiques du marché. En tant que voiture de société, ce nouveau ix35 CRDi Blue Drive donne d'ailleurs droit à une déduction fiscale à 75 %, ce qui renforce naturellement son intérêt pour les flottes. La consommation moyenne normalisée du ix35 1.7 CRDi est de 5,2 l/100 km.

Coté essence, c'est le 1.6 GDI Blue Drive qui fait son apparition sur le ix35. Il est le premier d'une nouvelle génération de mécaniques essence à injection directe (les lettres GDI sont les initiales de "Gasoline Direct Injection"). Ce moteur atmosphérique développe 135 ch à 6 300 tr/m et propose un couple de 167 Nm à 4 850 tr/m. Le Hyundai ix35 1.6 GDI 16V Blue Drive consomme en moyenne 6,4 l de sans plomb aux 100 km, pour des émissions de CO2 de 149 g/km. Comme le 1.7 CRDI, le 1.6 GDI Blue Drive n'est disponible qu'avec une boîte 6 manuelle et en traction avant.

Source & photo: Hyundai

Album Photo /// Hyundai ix35 2010

Cliquez sur "View all" pour voir tout l'album et télécharger les photos en Haute Définition!

New /// Infiniti EX Black Premium 2011

Infiniti lance la série Black Premium sur son SUV compact EX. Cette version, limitée à 150 exemplaires pour l’Europe, est fournie d'office avec un pass VIP donnant accès à une sélection des plus beaux hôtels et restaurants Relais & Châteaux.

Commercialisé simultanément sur l’ensemble des marchés européens d’Infiniti, chaque modèle EX Black Premium dispose de jantes alliage 19 pouces à 5 rayons doubles, d'un toit ouvrant et de longerons de toit en aluminium poli qui mettent en valeur la peinture Malbec Black de l'auto. L’habitacle est tout aussi soigné, avec son autoradio Bose®, sa sellerie cuir graphite et ses placages en aluminium et vernis noir.

Basé sur la version GT Premium, le Black Premium possède aussi un ensemble de technologies avancées pouvant rivaliser avec n’importe quel modèle de la catégorie. Les équipements de série comprennent notamment la Vue panoramique 360° (Around View Monitor), le régulateur de vitesse intelligent (Intelligent Cruise Control), les systèmes de prévention des écarts et de suivi de voie (Lane Departure Prevention) et de surveillance de l’angle mort (Blind Spot Warning) ainsi que des systèmes multimédia et de communication dernier cri.

En tant que partenaire automobile officiel de Relais & Châteaux, Infiniti offrira aux propriétaires d’EX Black Premium une adhésion de deux ans au prestigieux programme Club 5C de Relais & Châteaux.

Afin que les 150 propriétaires d’EX Black Premium puissent pleinement apprécier ce que le Club 5C propose, la première nuit somptueuse est offerte par Infiniti. En fait, chaque modèle EX Black Premium donne droit à un Lys d'Argent, échangeable contre une nuit en chambre double, avec dîner, boissons et petit-déjeuner pour deux personnes à faire valoir dans plus de 200 hôtels Relais & Châteaux dans le monde.

Avec le souci du détail, il y a même un guide Relais & Châteaux dans la boîte à gants de l'EX Black Premium pour aider les propriétaires à choisir leur prochaine étape mémorable.

Disponible en pré-commande dès maintenant, l’EX Black Premium est proposé avec le V6 diesel Renault de 236 ch et 550 Nm de couple. Les tarifs débutent à partir de 61 950 euros.

Source & photo: Infiniti

Album Photo /// Infiniti EX Black Premium 2011

Cliquez sur "View all" pour voir tout l'album et télécharger les photos en Haute Définition!

Concept /// Mazda Minagi 2011

Mazda attend le Salon de Genève, qui ouvrira ses portes début mars 2011, pour dévoiler complètement son concept de SUV: le Minagi.

Comme toujours avec ce type de véhicule, Mazda affirme qu'il s'agit pour l'instant d'une étude de style mais tout porte à croire que le concept représente très fort la voiture de production qui en découlera. Le marché des SUV compact a le vent en poupe, il suffit de regarder le succès des Hyundai ix35, Nissan Qashqai et Dacia Duster pour s'en convaincre et raison pour laquelle Mazda ne peut pas traîner.

Pour son interprétation du genre SUV compact, Mazda reprend les codes de son design KODO, aboutissant à une ligne musclée et dynamique. Ce SUV aux allures de coupé se veut idéal en ville de par ses dimensions et ses aspects pratiques. C'est pourquoi certaines versions se contenteront de deux roues motrices.

Techniquement la voiture profitera des dernières technologies SKYACTIV incluant bien sûr des moteurs sobres et propres. Mazda insiste sur sa volonté de continuer à développer des voitures aussi légères que possible.

Source & photo: Mazda

Album Photo /// Concept Mazda Minagi 2011

Cliquez sur "View all" pour voir tout l'album et télécharger les photos en Haute Définition!

BMW: nouveau moteur pour le X1 xDrive28i

BMW propose dès le début du mois de mars une nouvelle version du X1 xDrive28i motorisé cette fois par un deux litres turbocompressé. Cette mécanique remplace en fait le 3.0 six cylindres déjà en service sous le capot du X1 xDrive28i.

Le nouveau 2.0 quatre cylindres développe 245 ch (180 kW), soit 13 de moins que le 3.0 qu'il remplace. Il est gavé par une injection directe et par un turbocompresseur de type twinscroll destiné à limiter les pertes de puissance. Le quatre cylindre développe par ailleurs un couple de 350 Nm, de quoi permettre au X1 de réaliser le 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes: 6,1 s avec boîte manuelle à six rapports et ou 6,5 s avec boîte automatique à 8 rapports (option).

L'énorme avantage de cette motorisation réside dans sa consommation réduite à 7,9 l/100km, soit un gain de 1,5 l/100km par rapport au six cylindres. Le X1 xDrive28i émet 183 g de CO2/km.

BMW réfléchit déjà à des variantes moins puissantes de ce deux litres mais également à un trois cylindres essence qui sera employé dans la nouvelle génération de Série 1.

Pour les passionnés de la marque, le retour d'un deux litres turbo dans la gamme renvoie immédiatement à la dernière BMW du genre, à savoir le 2002 Turbo des années 70.

Source & photo: BMW

Album Photo /// BMW X1 2010

Cliquez sur "View all" pour voir tout l'album et télécharger les photos en Haute Définition!

European Motor Show Brussels 2011 /// Isuzu

Deux modèles animeront le stand Isuzu dans le Palais 4 du Salon de l'Auto: le pick-up D-Max récemment remis à neuf, ainsi que la Série N de camions légers, l’autre grande spécialité de la marque japonaise.

A voir aussi /// Isuzu D-Max 2010

Apparu en 2002, il a fallu attendre 2003 pour qu’Isuzu fasse profiter l’Europe de son pick-up D-Max. Avec sa capacité de charge d’une tonne et sa force de traction de trois tonnes, l’Isuzu D-Max compte parmi les pick-up les plus puissants du marché. Les possibilités de configuration sont articulées, tout d’abord, autour des deux moteurs 2.5 et 3.0 turbodiesel fait maison qui développent respectivement 136 (280 Nm) et 163 chevaux (360 Nm). La palette se complète des versions Simple Cabine, Cabine prolongée ou double Cabine, à 2 ou 4 roues motrices et en finition Standard (L) ou de luxe (LS).

La finition de luxe LS vient d’ailleurs d’être rafraîchie, un restylage qui a touché la calandre chromée, les jantes de 16 pouces en aluminium, l’intérieur et les coloris du 4x4. Dans l’habitacle, le ciel de toit et les montants se sont parés d’un tissu noir tandis que le rétroéclairage du combiné d’instruments a abandonné le bleu pour passer à l’orange. Une série spéciale Granite complète l’offre en dotant le pick-up de nombreux accessoires de confort tels les capteurs de stationnement ou les sièges chauffants en cuir. Le D-Max est en outre couvert par une garantie de cinq ans (ou 150 000 km).

A voir aussi /// Isuzu Série N

Face au D-Max, Isuzu oppose sa Série N, réputé comme le camion le plus flexible du marché avec ses huit modèles différents et d'innombrables possibilités d'aménagement (dont plusieurs déjà disponibles de série sur les versions de 3,5 tonnes). Ce poids-lourd puissant qui peut se conduire avec un permis B a été entièrement repensé il y a peu. Il se décline au gré des empattements mais aussi des trois moteurs diesel de 3 litres, des transmissions à 5 et 6 rapports manuelle ou automatique, en configuration 4x2, avec des charges de 4,5 à 9 tonnes de PTAC et de 8 à 12,5 de PTRA.

Liste des véhicules présents sur le stand Isuzu:

Non communiqué.

Infos pratiques /// Isuzu

• Lieu: Parc des Expositions de Bruxelles, Place de Belgique 1, 1020 Bruxelles
• Palais: 4
• Dates: du 15 janvier au 23 janvier 2011
• Heures: de 10 à 18h30 et jusqu'à 22h les 17 et 21 janvier 2011
• Prix: adultes 11 euros (10 euros via Internet), enfant de 6 à 12 ans 6,25 euros, enfant de moins de 6 ans gratuit.
• Plus d’infos sur: http://www.salonauto.be/

European Motor Show Brussels 2011 /// SsangYong

SsangYong fera son grand retour au Salon de Bruxelles cette année dans le Palais 4. Un retour après 2 ans d'absence pour la marque coréenne. Elle y présentera le nouveau Korando. Un SUV signe de renouveau.

Première Belge /// SsangYong Korando 2011

La seule nouveauté du stand SsangYong (en fait, la seule nouveauté de la marque depuis plusieurs années) sera le Korando qui a été profondément renouvelé. Ce SUV compact, qui repose sur une coque autoportante (une première pour la marque asiatique), sera proposé tant en deux qu'en quatre roues motrices. Sous son capot, on trouve un 2.0 turbo Diesel de 149 ou 175 chevaux.

Liste des véhicules présents sur le stand SsangYong:

• Actyon Sports
• Korando - Première belge
• Rexton
• Rodius

Infos pratiques /// SsangYong

• Lieu: Parc des Expositions de Bruxelles, Place de Belgique 1, 1020 Bruxelles
• Palais: 4
• Dates: du 15 janvier au 23 janvier 2011
• Heures: de 10 à 18h30 et jusqu'à 22h les 17 et 21 janvier 2011
• Prix: adultes 11 euros (10 euros via Internet), enfant de 6 à 12 ans 6,25 euros, enfant de moins de 6 ans gratuit.
• Plus d’infos sur: http://www.salonauto.be/

European Motor Show Brussels 2011 /// Land Rover

Au Palais 7 du Brussels Expo, Land Rover présentera lors du Salon 2011 l'ensemble de sa gamme avec en première mondiale le Defender X-TECH Limited Edition. On retrouvera aussi les deux petits derniers, en première belge, ainsi qu’une série spéciale limitée du Freelander.

Première Mondiale /// Land Rover Defender X-TECH Limited Edition 2011

Première Belge /// Land Rover Range Rover Evoque 3 & 5 portes 2011

La grosse nouveauté du stand Land Rover sera sans aucun doute l’Evoque, le nouveau petit Range, venu ratisser une clientèle jusqu’à présent inconnue de la marque. L’Evoque sera présenté en variante à 3 et 5 portes. Ces modèles seront disponible avec des diesel de 150 ou 190 chevaux. La transmission peut se faire à 4 ou 2 roues motrices.

Première Belge /// Land Rover 2 Exclusive 2011

Land Rover lance à l'occasion du Salon de Bruxelles un nouveau Freelander 2 Exclusive. Cette édition limitée conjugue l'espace et la fonctionnalité du Freelander 2 à un design intérieur et extérieur rafraîchi qui lui confère une allure sportive plus affirmée.

Liste des véhicules présents sur le stand Land Rover:

Non communiqué.

Infos pratiques /// Land Rover

• Lieu: Parc des Expositions de Bruxelles, Place de Belgique 1, 1020 Bruxelles
• Palais: 7
• Dates: du 15 janvier au 23 janvier 2011
• Heures: de 10 à 18h30 et jusqu'à 22h les 17 et 21 janvier 2011
• Prix: adultes 11 euros (10 euros via Internet), enfant de 6 à 12 ans 6,25 euros, enfant de moins de 6 ans gratuit.
• Plus d’infos sur: http://www.salonauto.be/

Mini aux Legend Boucles de Spa

2011 est l’année du retour de Mini en compétition avec la nouvelle Countryman All4 WRC. Pour fêter ce retour, Mini Belux a invité Rauno Aaltonen, le Finlandais volant, à reprendre du service en compagnie d’un des plus célèbres co-pilotes belges, Christian Delferier. Ils prendront le volant d’une Mini Cooper S de 1964 lors des prochaines Legend Boucles de Spa.

Après une interruption de quarante ans, Mini renoue avec le rallye. La nouvelle Countryman All 4 WRC, préparée par Prodrive, prendra part à quelques épreuves du championnat 2011 avant de disputer l’entièreté de la saison 2012.

Pour fêter dignement ce retour et faire le lien avec le glorieux palmarès sportif de Mini, la filiale belgo-luxembourgeoise a fait appel à un des plus célèbres "Flying Finn ". Dernier vainqueur au volant d’une Mini Cooper du rallye de Monte-Carlo en 1967, Rauno Aaltonen a accepté de reprendre le volant d’une Mini Cooper S de 1964, l’année de la première victoire Mini au "Monte". Avec pour co-pilote le très expérimenté Christian Delferier, il est évident que cet équipage ne vient pas pour faire de la figuration.

Bénéficiant de la voiture de François de Spa, Rauno Aaltonen se réjouit de découvrir ce rallye au retour du Monte Carlo Historique qu’il disputera également au volant d’une autre Mini Cooper S: "Je garde d’excellents souvenirs des rallyes belges que j’ai disputé il y a déjà longtemps et j’ai hâte de découvrir le parcours spadois. D’après ce que j’en sais, ce sera très différent du Monte-Carlo. Heureusement, je pourrai compter sur Christian Delferier qui connaît bien l’épreuve."

Le co-pilote belge a, outre l’avantage du terrain, une formidable expérience du baquet de droite. Il a non seulement remporté trois épreuves du championnat du monde des rallyes mais aussi les Boucles de Spa en 1973, avec Jean-Louis Haxhe. "Une édition bien enneigée cette année-là. Peut-être pourra-t-on bénéficier de conditions similaires pour créer la surprise cette fois encore. En tout cas, c’est un plaisir pour moi de naviguer un des 'Flying Finn ' qui m’ont tant fait rêver à mes débuts."

Afin de faire le lien avec la saison des rallyes 2011, Mini Belux exposera une toute nouvelle Countryman WRC à Spa tout au long des Legend Boucles de Spa. Ce sera l’occasion pour les amateurs de découvrir une des candidates au titre mondial à partir de 2012. Notons aussi sa présence au Salon de Bruxelles 2011.

Source & photo: Mini

Album Photo /// Concept Mini Countryman WRC 2010

Cliquez sur "View all" pour voir tout l'album et télécharger les photos en Haute Définition!

Mercedes: Réduction de la gamme du ML en attendant la relève

Ce n'est un secret pour personne, Mercedes prépare activement la succession se son gros SUV, le ML, chose assez logique après une carrière déjà bien remplie et la concurrence forte dans le segment.

Pour assurer une transition en douceur, Mercedes met d'abord un terme à la production des modèles les plus puissants, tant en essence qu'en Diesel. Le monstrueux 6.2 V8 AMG de 510 ch restera donc un excellent souvenir pour les amateurs de sonorité envoûtante. Il devrait être remplacé par un 5.5 V8 turbocompressé plus "sobre" dans la nouvelle génération de ML.

Même sort pour le 450 CDI animé par le 4 litres V8 Diesel de 306 ch. Là aussi Mercedes prépare une relève à la hauteur, partagée avec d'autres modèles de la marque à l'étoile.

En attendant les fanatiques de l'actuelle génération du SUV Mercedes ont toujours le choix entre les Diesel 300 et 350 CDI (204 et 231 ch) ou les ML 350 et 500 en versions essence.

Source & photo:

Album Photo /// Mercedes-Benz Classe ML 2008

Cliquez sur "View all" pour voir tout l'album et télécharger les photos en Haute Définition!

Concept /// GMC Sierra All Terrain HD 2011

On dit qu'une certaine conscience des réalités s'empare des automobilistes américains. Certes, ils s'arrachent déjà les Chevrolet Volt et Nissan Leaf tout comme ils accueillent très positivement la Fiat 500 mais bon sang ne saurait mentir. Ainsi GMC, célèbre constructeurs de "truck's", présentera lors du Salon de Détroit ce monstrueux Sierra All Terrain HD concept.

Ce pick-up prédisposé au franchissement est basé sur le dernier gros pick-up de la marque, le Sierra HD et résume à lui seul toute la démesure de l'automobile américaine, toujours populaire, où l'on ne regarde pas aux centimètres ni aux kilos.

Le GMC Sierra All Terrain HD Concept se distingue de la version de production par ses voies élargies à 1,85 m et sa caisse rehaussée de 7,6 cm. Les parties avant et arrière sont raccourcies dans le but d'améliorer les angles d'attaque et de sortie en franchissement et le GMC se chausse pour l'occasion de monstrueux pneus BF Goodrich de 35" montés sur des jantes de 20".

Ce pick-up utilise des amortisseurs spécifiquement développés par le spécialiste Fox. Il offre une capacité de charge sur la benne de 1 225 kg et de près de six tonnes en attelage. Cela fait toujours rêver certains et c'est le but.

Sous le capot, on trouve le V8 turbo Diesel Duramax 6,6 litres développant 397 ch et surtout 765 Nm de couple, faisant dce ce prototype GMC un tracteur hors pair.

Source & photo: GMC

Album Photo /// Concept GMC Sierra All Terrain HD 2011

Cliquez sur "View all" pour voir tout l'album et télécharger les photos en Haute Définition!

Mercedes fête les 25 ans du système 4Matic

En 2011, Mercedes fête les 25 ans de l'intégration de la technologie 4Matic (transmission intégrale) à ses berlines.

Les premiers modèles sont présentés à la presse début 1986, après une levée de rideau officielle quelques mois plus tôt, en septembre 1985, à l'occasion du Salon de Francfort en Allemagne.

Mercedes complète l'efficacité de ce type de transmission avec d'autres systèmes novateurs tels que l'antipatinage ASR et le blocage automatique de différentiel ASD. Pour l'époque, il s'agit d'un bond important puisque la technologie permet d'aller nettement plus loin dans la sécurité des occupants.

L'électronique des ASR et ASD anticipe les réactions que devrait avoir le conducteur en cas d'urgence. Les capteurs d'ABS (l'antiblocage de frein est présent chez Mercedes depuis 1978) permettent à des calculateurs d'analyser en permanence l'état des roues. En cas de détection d'une situation anormale (perte d'adhérence, glissade) ces assistances électroniques interviennent et repoussent les limites de la tenue de route et plus particulièrement le comportement dynamique latéral de la voiture.

L'honneur de l'inauguration de la la transmission 4Matic revient à la série W124 sur les modèles six cylindres 260 essence et 300 Diesel. Aujourd'hui, la transmission 4Matic concerne les berlines Classe C, E et S mais aussi le Coupé CL, la Classe R et le Viano.

Source & photo: Mercedes-Benz

European Motor Show Brussels 2011 /// Jeep

Au Salon de Bruxelles 2011 qui ouvrira ses portes à la mi-janvier, la marque de SUV et 4x4 américaine Jeep fêtera non seulement ses 70 ans d'existence, mais présentera également au Palais 7 le nouveau Grand Cherokee en première belge.

Première Belge /// Jeep Wrangler & Wrangler Unlimited 2011

Les Wrangler reçoivent un nouveau moteur 2.8 diesel et un Stop/Start pour réduire leur empreinte écologique et leur consommation. De plus, ils profitent de retouches esthétiques et fonctionnelles dans l'habitacle. Un hard-top couleur carrosserie est désormais prévu sur la version Sahara

Première Belge /// Jeep Patriot 2011

Nouveau moteur diesel pour le Patriot, un 2.1 qui promet un confort de marche en nette hausse par rapport au très sonore 2.0 qu'il remplace. Ce bloc dispose de 163 chevaux et 320 Nm (une version 136 ch sera aussi proposée). Par rapport au 2.0, la puissance augmente de 16 % environ et le couple de 3 %. Ce moteur permet aussi au Patriot d'augmenter sa capacité de remorquage (jusque 2 tonnes).

Première Belge /// Jeep Grand Cherokee 2011

Bien que le nouveau modèle soit immédiatement identifiable comme un Grand Cherokee, il reçoit une carrosserie plus aérodynamique, ce qui exerce une influence positive sur la consommation. La face avant caractéristique a été conservée, de même que la calandre à 7 ouies verticales. Ce SUV est commercialisée avec deux moteurs essence (3.6 V6 de 286 ch et V8 de 352 ch). Les motorisations diesel ne seront disponibles qu'en mai 2011. Le nouveau Grand Cherokee se distingue par son intérieur particulièrement luxueux et sa suspension Quadra Lift pneumatique qui permet d'augmenter la garde au sol lors pour les passages difficiles en tout-terrain. Ce véhicule dispose, bien entendu, d'une transmission 4x4 et d'une boîte de transfert à deux rapports.

Liste des véhicules présents sur le stand Jeep:

Non communiqué.

Infos pratiques /// Jeep

• Lieu: Parc des Expositions de Bruxelles, Place de Belgique 1, 1020 Bruxelles
• Palais: 7
• Dates: du 15 janvier au 23 janvier 2011
• Heures: de 10 à 18h30 et jusqu'à 22h les 17 et 21 janvier 2011
• Prix: adultes 11 euros (10 euros via Internet), enfant de 6 à 12 ans 6,25 euros, enfant de moins de 6 ans gratuit.
• Plus d’infos sur: http://www.salonauto.be/