Swedish Regional Government Demands $15.9 Million in Debt from Saab

A local government authority in Sweden is seeking to recover US$15.9 million from Saab, even going so far as to enlist a government debt collector.

Vastra Gotaland, where Saab's main production plant is located, covered worker wages to the tune while the company was in administration. Now that Saab has its very own 'Daddy Warbucks' in the form of Spyker, the regional government wants its money back.

Spyker / Saab believes it should only have to pay part of the debt as it was underwritten during the administration process. Vastra Gotaland disagrees. Spyker CEO Victor Muller told Reuters news that he is unworried:

"Just a legal dispute that will [be] dealt with in the appropriate way. Nothing of concern."

We'll see how this plays out in the next few weeks and keep you updated on any new developments.

By Tristan Hankins

Source: Reuters

Flash /// Saab: la fermeture officialisée

Le constructeur suédois en difficulté Saab, pour lequel le propriétaire General Motors vient de recevoir plusieurs offres de dernière minute, a été placé en liquidation judiciaire aujourd'hui. C'est donc officiellement la fin pour la marque.

"La direction de Saab Automobile a décidé aujourd'hui de placer l'entreprise en liquidation judiciaire", indique IF Metall, dont un représentant est membre du conseil d'administration de Saab, dans un communiqué dénonçant une décision "irresponsable". "GM fait ainsi un pas de plus dans le démantèlement de Saab", poursuit le syndicat. "C'est irresponsable de la part de GM d'avoir tiré dans deux directions différentes, celle d'une vente et celle d'un démantèlement", dénonce le président d'IF Metall, Stefan Löfven, cité dans le communiqué.

Plusieurs groupes, dont le néerlandais Spyker et un fonds associé à l'argentier de la F1 Bernie Ecclestone, ont exprimé leur intérêt pour une reprise de dernière minute du suédois Saab, aujourd'hui même, mais sans changer l'intention de General Motors de continuer à démanteler sa filiale.

"Il est incompréhensible et irresponsable de faire cela (la liquidation) sans avoir pu analyser les offres sérieuses qui existent vraiment pour Saab", dénonce encore M. Löfven. "La décision de GM n'est pas du tout conforme aux messages que nous avons eus récemment de l'entreprise qu'elle cherche vraiment à vendre sérieusement Saab et qu'elle étudie sérieusement les offres qui lui parviennent", ajoute-t-il.

La méthode de GM durant le processus de vente de Saab, entamé il y a un an, a été plusieurs fois critiquée par les syndicats et le gouvernement suédois, au point que son intention de réellement vendre l'entreprise a été mise en doute. Le conseil d'administration du suédois, qui comprend un représentant d'IF Metall s'est réuni aujourd'hui à Trollhättan, le fief de Saab dans le sud-ouest de la Suède. Selon une source de GM interrogé jeudi, les mesures pour poursuivre le démantèlement étaient à l'ordre du jour.

Source: AFP

Fresh /// Saab: Spyker prolonge son offre

Le constructeur néerlandais de voitures de sport Spyker a annoncé lundi soir avoir prolongé au-delà de l'heure limite, initialement fixée à 22H00, la validité de sa nouvelle offre d'achat de Saab, filiale suédoise du constructeur américain General Motors.

"Spyker a été en contact avec GM aujourd'hui et continue de développer son offre d'achat de Saab. Spyker a par conséquent étendu la validité de son offre jusqu'à nouvel ordre", a indiqué le constructeur néerlandais dans un communiqué.

Spyker avait annoncé dimanche avoir soumis une nouvelle offre de reprise de Saab, qui expirait lundi à 22H00 (GMT). GM avait annoncé vendredi qu'il allait fermer Saab, en raison de difficultés d'un premier projet de reprise présenté par Spyker.

GM, qui a survécu en 2009 grâce à une aide gouvernementale américaine massive, cherche depuis janvier à vendre Saab, dans le cadre de son plan de redressement. Un premier projet de reprise par le constructeur de voitures de luxe suédois Koenigsegg avait échoué en novembre. A coté de Saab, GM a déjà connu deux échec dans la vente de filliales: Saturn et Opel. Ce dernier, au contraire de Saturn, n'a pas été condamné.

Source: Spyker via AFP

Flash /// Saab: Spyker fait une nouvelle offre

Le constructeur néerlandais Spyker a annoncé aujourd'hui avoir soumis une nouvelle offre de reprise de Saab, la filiale suédoise du constructeur américain General Motors, qui dit avoir reçu plusieurs offres depuis vendredi.

"La direction de Spyker a soumis une nouvelle offre dans l'espoir d'assurer un avenir à Saab, à ses employés et à la marque", annonce Spyker, qui précise que cette offre était valable jusqu'à lundi 17H00 (16H00 GMT). "Nous avons demandé à GM et à toutes les autres parties impliquées de considérer sérieusement cette offre", a souligné le directeur exécutif de Spyker, Victor R. Muller. "Nous sommes confiants que notre nouvelle offre permettra de sortir de l'impasse qui a empêché la conclusion d'un accord vendredi et de finaliser un accord avant l'expiration du délai établi par GM au 31 décembre", a-t-il ajouté.

La proposition en onze points, qui "répond à tous les problèmes surgis durant les premières négociations", a le "soutien entier" de la direction de Saab, selon le constructeur néerlandais. Elle ne fait plus référence à la nécessité d'obtenir avant fin 2009 le feu vert de la Banque européenne d'investissement à un prêt de 400 millions d'euros sollicité par Saab.

La reprise de Saab par Spyker apporterait "beaucoup de valeur" aux deux parties, a estimé le constructeur néerlandais: Spyker pourrait bénéficier du réseau de distribution mondial de Saab, de facilités de production et d'un personnel qualifié, tandis que Saab recevrait le soutien financier nécessaire pour pouvoir être plus concurrentiel en tant que marque mondiale.

GM avait annoncé vendredi qu'il allait fermer Saab, qui emploie 3 400 personnes, en raison de difficultés du projet de reprise par Spyker. "Après l'annonce vendredi que GM allait progressivement fermer les activités de Saab, GM a reçu des propositions émanant de plusieurs parties. Nous allons évaluer chacune d'entre elles. Nous ne ferons aucun commentaire jusqu'à ce que ces évaluations soient terminées", a déclaré dimanche le groupe américain dans un communiqué. Le constructeur américain, qui a survécu cette année grâce à une aide gouvernementale américaine massive, cherche depuis janvier à vendre Saab, dans le cadre de son plan de redressement. Un premier projet de reprise par le constructeur de voitures de luxe suédois Koenigsegg avait échoué le mois dernier.

Source: General Motors via AFP

Flash /// Saab n'est plus

GM a annoncé qu'il fermait Saab après l'abandon de la vente par Koenigsegg et Spyker. Les discussions avec ce dernier n'ont malheureusement pas abouti. Les concessions restent cependant ouvertes et les engagements pris sont maintenus.

General Motors indique "commencer une liquidation ordonnée des valeurs opérationnelles de Saab". Le groupe US voulait une issue rapide pour la marque suédoise. Mais n'ayant trouvé aucun compromis avec Koenigsegg et puis Spyker, la marque suédoise, initiatrice du turbo, devra finalement, et de manière progressive, fermer ses portes.

Concernant le salon de Bruxelles 2010, l'importateur belge n'a pas encore pris de décision quant à sa présence ou non lors de l'évènement. On espère que la marque sera bien présente, histoire de revoir une dernière fois la marque de passage à Bruxelles...

Source: General Motors

Fresh /// Spyker intéressé par Saab

Le constructeur automobile néerlandais Spyker est intéressé par Saab et mène des discussions avec la maison-mère américaine de Saab, General Motors.

Depuis l'annonce de cet interêt pour Saab, l'action Spyker a fait un bond de 14 % à la bourse, fin de matinée. Le porte-parole n'a pas voulu répondre à la question de savoir si Spyker a fait une offre sur Saab et quel avenir Spyker réserverait à Saab.

Pour rappel, Saab est en attente d'une décision sur son avenir depuis que Koenigsegg a jeté l'éponge au rachat de la marque scandinave.

Source: AFP, Spyker