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Thursday, January 20, 2011

European Motor Show Brussels 2011 /// Seat

Au 89ème Salon de Bruxelles, Seat présente tout sa gamme avec le nouvel Alhambra et les Exeo millésime 2011 en première.

 

 
 

 

 

 

 

A voir sur le stand:

Première Belge /// Seat Alhambra 2011

L’Alhambra 2011 est un modèle de bien-être à bord, de polyvalence et de facilité. Il s'offre même un record dans sa catégorie, capables d’emmener sept adultes en ne demandant que 5,5 l/100 km (et 143 g/km de CO2) avec le 2.0 TDi de 140 chevaux. Equipé de portes arrière coulissantes, cette Seat dispose aussi du système Easyfold qui facilite l’accès à la 3e rangée de sièges. Quand celle-ci disparaît, le coffre libère un espace de 885 litres.


Première Belge /// Seat Exeo Sedan & ST MY2011

Il y a du nouveau sur la gamme Exeo 2011, à l’espace accru grâce à la redéfinition des sièges avant et de la banquette arrière où 44 mm ont été libérés sans nuire au confort de l’assise ni au volume du coffre. Au niveau mécanique, il faut signaler aussi l’association de la boîte Multitronic, avec programme sport, au moteur 2.0 TDi de 143 ch. Il en résulte une consommation limitée à 5,8 l/100 km. Notons encore les nouveaux feux arrière à technologie LED combinés aux phares bi-xénon et, à bord, un confort encore rehaussé par une nouvelle prise de 230 V montée dans la console centrale.




Liste des véhicules présents sur le stand Seat:

  • Ibiza ST
  • León Copa
  • Exeo Sedan - Première belge
  • Exeo ST - Première belge
  • Altea
  • Altea XL
  • Altea Freetrack
  • Alhambra - Première belge

Infos pratiques /// Stand Seat
  • Lieu: Parc des Expositions de Bruxelles, Place de Belgique 1, 1020 Bruxelles
  • Palais: 9
  • Dates: du 15 janvier au 23 janvier 2011
  • Heures: de 10 à 18h30 et jusqu'à 22h les 17 et 21 janvier 2011
  • Prix: adultes 11 euros (10 euros via Internet), enfant de 6 à 12 ans 6,25 euros, enfant de moins de 6 ans gratuit.
  • Plus d’infos sur: http://www.salonauto.be/

Sunday, January 16, 2011

European Motor Show Brussels 2011 /// Lukaku avec Seat

Le joueur anderlechtois Romelu Lukaku et la marque Seat se sont engagés dans un "partenariat responsable" et commercial lors du Salon de l'auto de Bruxelles.

Le constructeur automobile espagnol, principal sponsor de l'UEFA Europa Ligue, a donc signé un contrat avec l'Anderlechtois alors que ce dernier n'a pas encore 18 ans. Il n'est donc pas en possession de permis de conduire.

Marc Duez, pilote de circuit et triple vainqueur des 24 Heures de Francorchamps, deviendra l'instructeur de Lukaku lorsque ce dernier commencera son apprentissage. Il lui donnera des leçons de conduite, comme la position à avoir au volant, les bons réflexes,...

Source: La DH
Photo: Le Soir

Friday, January 7, 2011

Immatriculations: Seat au top en Espagne

Le constructeur espagnol Seat conclut l'année de son soixantième anniversaire avec d'excellents résultats sur son marché natal: l'Espagne.

Les chiffres de l'année 2010 confirment le leadership de la marque espagnole sur son marché intérieur, ce qui n'avait plus été le cas depuis 1979.

Globalement ce sont 982 015 voitures neuves qui ont été immatriculées en Espagne en 2010, soit une augmentation de 3,1 % par rapport à 2009. Avec 89 392 véhicules vendus, la marque jeune et sportive du groupe VW améliore de 6,7 % son score de 2009. Ce résultat permet également à la marque d'être la seule dont la part de marché est supérieure à 9 %, ainsi que l'établissent les rapports publiés par les associations espagnoles de constructeurs automobiles (l'Anfac) et de concessionnaires (la Ganvam).

Parmi les modèles les plus vendus, l'Exeo, (+ 61,7 %) a permis à Seat d'atteindre cette position très enviable. En Belgique, la marque pointe à la seizième position du classement avec 10 111 unités immatriculées en 2010, soit une progression de 6,80 % par rapport à 2009.

Source & photo: Seat

Monday, January 3, 2011

Winterkorn à la tête de Volkswagen jusqu'à fin 2016

Martin Winterkorn va conserver les commandes du numéro un de l'automobile Volkswagen jusqu'à fin 2016, son contrat ayant été prolongé de cinq ans, a annoncé dimanche le groupe dans un communiqué.

Winterkorn a pris les rênes du groupe VW en janvier 2007 et son contrat expirait normalement fin 2011. Mais "le conseil de surveillance de VW s'est mis d'accord de manière unanime pour prolonger de cinq ans" son mandat, selon le communiqué. Le groupe n'a fourni aucune explication.

Selon la presse allemande, l'objectif est notamment que l'actuel PDG achève les intégrations de Porsche et de Suzuki dans le groupe Volkswagen.

Martin Winterkorn pourra également poursuivre le développement en Chine, aux Etats-Unis et en Inde, qui doit permettre à la marque allemande de devenir le numéro un mondial à la place du japonais Toyota.

Le comité d'entreprise de Volkswagen a exprimé son plein soutien à Martin Winterkorn, dans un communiqué publié dimanche. "Nous allons poursuivre avec Martin Winterkorn notre histoire à succès. Il a le plein soutien des salariés", a déclaré Bernd Osterloh, chef du comité d'entreprise.

Le groupe de Wolfsburg, dont les marques vont de Lamborghini à Seat en passant par Audi, ambitionne de devenir numéro un mondial devant le japonais Toyota d'ici 2018.

Source & photo: Volkswagen

Monday, December 20, 2010

5 étoiles Euro NCAP pour la Seat Alhambra

La nouvelle Seat Alhambra s'est vu attribuer la note maximale de 5 étoiles par le consortium Euro NCAP à l'occasion des tests de collision réalisés par celui-ci.

Avec 96 %, l'Alhambra réalise un très bon score dans le domaine de la protection des occupants adultes. Les crash-tests frontaux, latéraux et par l'arrière ont permis aux examinateurs d'attribuer la note maximale pour une partie des aspects qui concernent la protection du conducteur et du passager avant.

La structure de la carrosserie a montré sa robustesse, tandis que les airbags frontaux, rideaux et latéraux - ainsi que l'airbag protège-genoux pour le conducteur - ont parfaitement rempli leur fonction. L'Alhambra offre même un niveau de sécurité élevé à toute la famille, puisque le monospace de Seat a obtenu d'excellents résultats également en matière de protection des enfants emmenés à bord.

Le consortium Euro NCAP, qui est composé de représentants internationaux des ministères en charge de la circulation routière, des clubs automobiles, des compagnies d'assurances et des organismes de défense des consommateurs, évalue de manière détaillée la tenue aux accidents des véhicules commercialisés en Europe. Il est basé à Bruxelles depuis peu.

Source & photo: Seat

Album Photo /// Seat Alhambre 2011

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Monday, December 6, 2010

VW va embaucher 50 000 personnes dans le monde

Volkswagen, le plus grand constructeur automobile d'Europe, va créer 50 000 nouveaux emplois dans le monde. La Belgique ne devrait pas être concernée.

Volkswagen, qui occupe déjà actuellement 400 000 personnes s'attend à un boom dans le secteur automobile, a déclaré le directeur du personnel Horst Neumann lors d'une interview au journal allemand Handelsblatt.

Pour la première fois, VW va vendre 7 millions de véhicules cette année. En 2018, le chiffre devrait passer à dix millions. Outre la demande croissante dans les pays en voie de développement, l'entreprise doit aussi tenir compte du vieillissement de son personnel. "Dans les cinq prochaines années, nous devrons remplacer 60 000 travailleurs qui quitteront l'entreprise", a précisé le directeur du personnel.

Les travailleurs temporaires (20 000) seront les premiers à profiter de l'offre grandissante d'emplois.

L'augmentation du personnel aura surtout lieu en Allemagne, en Chine et aux Etats-Unis. Le groupe a une usine de fabrication d'Audi en Belgique. Environ 2 200 personnes y travaillent.

Source: Belga
Photo: Volkswagen

Wednesday, December 1, 2010

Nouveau 1.6 TDI pour les Seat León et Altea

A la place du moteur 1.9 TDI de 90 chevaux, Seat va lancer sur les León et Altea un nouveau 1.6 TDI de même puissance, mais plus sobre avec des émissions de CO2 de 119 g/km pour la León.

Le 1.6 TDI de 90 ch et 230 Nm de couple, qui sera disponible en Espagne dés janvier 2011 et plus tard chez nous, viendra élargir l'offre de motorisations des León, Altea et Altea XL en lieu et place de l'ancien 1.9 TDI, plus vieux et polluant, lui aussi de 90 ch.

Associé à une boîte manuelle de cinq rapports, ce bloc diesel disposera de série d'un filtre à particules et respectera les normes de dépollution Euro 5.

Coté consommation, la León 1.6 TDI 90 demandera 4,5 litres/100 km, soit 0,5 de moins que le 1.9 TDI (5 litres/100 km). L'Altea 5 places engloutira pour sa part 4,8 l/100 km, soit 0,6 de moins qu'avec l'ancien moteur (5,4 l/100 km).

Au niveau des émissions de CO2, la compacte Seat émettra 119 g de CO2/km, tandis que le monospace 5 places rejettera un peu plus avec 126 g/km. Dans les deux cas, la baisse est très nette par rapport au 1.9 TDI, respectivement de 11 et 16 g (135 g/km et 142 g/km). Malheureusement, c'est toujours trop pour prétendre à quelconque prime éco chez nous.

Source & photo: Seat

Album Photo /// Seat Leon Hatchback 2009

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Thursday, November 25, 2010

VIDEO: Driver Tries and Fails Spectacularly to Park


For years the debate has raged over unintended acceleration. Is it the result of a design defect or is it simply driver error? Well, this video put forward for the case of the latter as one driver's attempt to park goes horribly, hilariously wrong. Watch the white car entering from the top right at approximately 6 seconds in. Everything seems normal up until 23 seconds, when suddenly...

You might have to watch it again to get the full effect. With the steering wheel still hard over, the driver realizes he or she has gone too far. Rather than hitting the brake, he or she hits the accelerator instead and the car surges forward, demolishing a door and slamming into the side of another parked car.

It's one of those things that has to be watched over and over again (I know I did). Feel free to leave your jibes, chides and other remarks in the comments below.

source: http://carscoop.blogspot.com

Saturday, November 20, 2010

New SEAT Ibiza Bocanegra Unveiled at Barcelona, Available with 150 and 180HP 1.4 TSI

Volkswagen Group's Spanish division, SEAT, chose the Barcelona International Auto Show to debut the road-ready version of its sporty Ibiza Bocanegra that was first shown as a concept at the 2007 Geneva Motor Show a little over 12 months ago. In essence, the Bocanegra is a more dramatic-looking version of the Ibiza Cupra and it will be offered with a 1.4-liter twin-charged TSI engine in 150HP and 180HP guises, as found in the Ibiza FR and Ibiza Cupra respectively.

SEAT Ibiza Bocanegra - CarscoopThe new sporty variant of the Ibiza pays homage to the Spaniards' original Bocanegra, the 1200 Sport, which debuted in its home country back in 1975. Just like the Geneva Show concept, the production model boasts several unique black styling elements at its nose – hence the Bocanegra name which translates as 'black mouth' in Spanish.

Other styling tweaks on the exterior include a broader grille, a new treatment for the fog light surroundings, black door mirror housings, a dark tinted sunroof and newly designed 17-inch alloy wheels. At the back, the Bocanegra features honeycomb mesh on the side grids, a roof spoiler and a tinted rear window plus a prominent "Bocanegra" badge centred on the rear hatch.

SEAT Ibiza Bocanegra - CarscoopThe hot hatch's interior has also been upgraded with sport seats upholstered in a special fabric made up of rhomboids stitched together in red, a three-spoke flatt-bottomed steering wheel, gloss black trim, aluminum-clad pedals and a Bocanegra logo on the instrument panel.

The Ibiza Bocanegra in both 150HP and 180HP versions will hit European showrooms this summer.

source: http://carscoop.blogspot.com

SEAT Ibiza Bocanegra - CarscoopSEAT Ibiza Bocanegra - CarscoopSEAT Ibiza Bocanegra - CarscoopSEAT Ibiza Bocanegra - CarscoopSEAT Ibiza Bocanegra - CarscoopSEAT Ibiza Bocanegra - CarscoopSEAT Ibiza Bocanegra - CarscoopSEAT Ibiza Bocanegra - CarscoopSEAT Ibiza Bocanegra - CarscoopSEAT Ibiza Bocanegra - Carscoop

Wednesday, October 20, 2010

La Seat "belge" IBE Paris élue meilleur concept-car

Les auditeurs de RTL et les lecteurs d'un magazine auto ont élu la Seat IBE Paris "meilleur concept-car" du Salon de Paris. Elle a été imaginée par un designer belge.

Dans le cadre du Salon de Paris 2010, RTL a organisé en partenariat avec le magazine Auto Plus, une grande consultation pour élire les plus belles voitures exposées au salon parisien. La Seat IBE Paris a été élu meilleur concept-car.

Au total, 10 voitures ont été sélectionnées par les journalistes de RTL et d’Auto Plus et soumis aux votes de leurs auditeurs et lecteurs. Au terme de deux semaines de vote, les prix ont été remis sur le stand RTL par Christopher Baldelli, Président du directoire de RTL et Ernesto Mauri, Président de Mondadori France. La SEAT IBE Paris est l'oeuvre du designer belge Luc Donckerwolke (à gauche sur la photo - auparavant chez Lamborghini). Cette voiture préfigure les lignes des futures Seat. Elle a également la particularité d'être totalement électrique.

Source & photo: Seat

Album Photo Photobucket /// Concept Seat IBE Paris 2010

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Saturday, October 2, 2010

D'Ieteren revoit ses prévision à la hausse

L'importateur belge D'Ieteren revoit à la hausse sa prévision du nombre d'immatriculations en Belgique pour l'année 2010.

Le marché automobile belge continue à être soutenu par deux tendances fortes qui lui permettent d'afficher une nette progression par rapport à l'année 2009: les particuliers profitent des primes écologiques et le marché des voitures de société reprend des couleurs sur fond de redressement économique.

Dans ces circonstances et à l'instar de la Febiac, D'Ieteren, l'importateur du groupe VW et de Yamaha en Belgique, revoit à la hausse sa prévision 2010 pour le marché automobile belge à 535 000 immatriculations de voitures neuves.

L'impact d'une augmentation du marché automobile sur les livraisons de l'importateur se faisant avec retard, cette nouvelle prévision ne modifie pas l'estimation pour cette année d'une progression de plus de 25 % (plus de 20 % à périmètre de consolidation constant) du bénéfice consolidé courant avant impôt, part du groupe.

Source & Photo: D'Ieteren

Friday, October 1, 2010

Concept Seat IBE Paris 2010

Le prototype IBE que Seat avait dévoilé en grande pompe au dernier Salon de Genève revient dans une nouvelle version à Paris. Le coupé espagnol s'offre une connectivité plus poussée.

Par rapport à son frère de Genève, le concept IBE Paris ne diffère pas que par sa teinte rouge rubis. Les différences touchent aussi la connectivité et les technologies high-tech. Ainsi, ce prototype dispose d'un smartphone placé en position centrale sur la console centrale qui vient ici remplacer la radio et l'écran d'information de l'IBE de Genève. Ce smartphone servira d'intermédiaire entre la voiture et son conducteur puisqu'il informera ce dernier sur les diverses indications de l'ordinateur de bord et l'état de charge de la batterie. Le téléphone pourra aussi être utilisé pour lire de la musique. Il est même possible d'obtenir via Internet l'info-trafic.

Coté mécanique, cette Seat reprend le groupe propulseur de l'IBE de Genève, à savoir un moteur électrique délivrant une puissance constante de 50 kW (68 ch). En outre, ce moteur peut atteindre un pic à 75 kW (102 ch) à certains moments. Le couple est de 200 Nm.

Pour fournir l'énergie nécessaire au moteur, l'électricité devra être chargé dans une batterie lithium 18 kWh implantée à l'arrière. Elle permet de rouler sur 130 km avec une seule recharge.

Cette étude que l'on verrait bien arriver dans la gamme Seat se veut écologique mais aussi sportive. Avec une vitesse de pointe de 160 km/h et un 0 à 100 km/h en 9,7 s, elle atteint parfaitement ses objectifs, compte tenu de sa puissance. Son poids faible (1 100 kg) y est aussi pour quelque chose. Par ailleurs, il ne lui faudra que 3,6 secondes pour atteindre les 50 km/h.

Source & Photo: Seat

Album Photo Photobucket /// Concept Seat IBE Paris 2010

Tuesday, September 28, 2010

Paris Preshow: 2011 Seat Exeo with Interior Refinements, LED Tail Lights and New 7-Speed CVT


Seat is debuting the 2011 model year versions of its Exeo sedan and ST estate at this week's Paris Auto Show. The VW Group owned company says that both models, which are based on the previous generation Audi A4, are roomier, as there is more space available to backseat passengers after redesigning the front seats and rear bench, while other updates include the introduction of a 7-speed Multitronic transmission on the 2.0 TDI CR Diesel version.

Thanks to some minor revisions to the front seat back and rear bench designs, room in the back is said to have increased by 44 millimeters (+1.7-inches) without affecting seating comfort [according to Seat] or luggage space.

Under the hood, Seat has equipped the 143-hp 2.0 TDI CR Diesel version with the continuously variable Multitronic gearbox. The transmission on this model offers a sport program that delivers gear shifting at higher rev speeds, and a 7-speed manual mode controlled via steering wheel mounted shift paddles.

According to Seat, this combination returns an average fuel consumption of 5.8 liters per 100 kilometers, which is equal to 40.6 mpg US and 48.7 mpg UK.

Other changes include the revised tail lamps featuring LED technology and the addition of a new 230 V socket on the central console.

More details including availability will be released at the Paris motor show.



Wednesday, July 7, 2010

Paris Preshow: Seat IBE Sports Coupe Concept No2


At the 2010 Paris Motor Show, which opens on 30 September, Seat will present a second iteration of its IBE small sports car concept. The first version of the coupe-ish hatchback with the low bonnet and long roofline was introduced at the Geneva Salon this past March (see here).

Since then, the car has gained an interior while its exterior design has been tweaked with a restyled lower fascia and new LED headlamps and tail lights. Furthermore, the car is now finished in a more eye-catching cherry-red color.

The super-compact sports coupe concept with the 2+2 seat layout is around 200 mm shorter than the Ibiza measuring just 3,830 mm in length. However, it is also unusually wide at 1,770 mm with a height of just 1,230 mm.

The Spanish automaker says the IBE has ample space for two and "plenty of room in the back for the option of a trip for four". The rear seat backs can be folded individually to form a flat surface that is level with the floor of the luggage compartment.

The concept is equipped with several gadgets including a wireless application to connect a smart phone to the IBE and conduct an on-line check of the car's systems.

The IBE is an all-electric vehicle. The drive motor, which has a maximum output of 75 kW (102 hp) and 200 Nm of torque, is located together with the power electronics at the front of the car, while the lithium-ion battery is positioned in the rear.

Seat says that the IBE, which tips the scales at only 1,100 kg or 2,425 pounds, can dash from 0 to 50 km/h in 3.6 seconds and reach 100km/h from standstill in 9.7 seconds. Top speed pegged at 160 km/h or 100 mph, while the battery offers a total driving range of around 130 kilometers (80 miles).