Fiat: pas de projet de fusion avec Chrysler pour l'instant

Le groupe automobile italien Fiat n'a pas pour projet "aujourd'hui" de fusionner avec son partenaire américain Chrysler, a déclaré lundi le directeur général des deux groupes, Sergio Marchionne.

Le patron a en revanche indiqué qu'il était possible que Fiat exerce son option pour monter à 51 % du capital du groupe Chrysler.

"Je n'ai pas aujourd'hui le projet de fusionner Fiat et Chrysler", a déclaré Sergio Marchionne, en marge d'une cérémonie organisée à la Bourse de Milan pour la première cotation de Fiat Industrial, la nouvelle société regroupant les activités non automobiles de Fiat.

"Je pense que nous avons fait un travail relativement bon durant les dix-huit derniers mois" en terme d'"intégration industrielle" entre Fiat et Chrysler et une "fusion légale ne changerait pas nos vies", a-t-il jugé.

Il est en revanche "possible que nous montions à 51 % si Chrysler décide de s'introduire en Bourse en 2011", a-t-il ajouté.

Fiat détient 20 % du capital de Chrysler depuis la sortie du constructeur américain du dépôt de bilan en juin 2009. Le groupe doit grimper progressivement à 35 % et dispose également d'une option pour monter à 51 %. Chrysler doit faire son retour en Bourse au second semestre 2011.

Source & photo: Belga

USA: nouvelle vague de rappels pour Chrysler et Ford

L'agence américaine de la sécurité routière, la NHTSA, a annoncé jeudi plusieurs rappels de véhicules Chrysler et Ford, concernant au total plus de 150 000 voitures pour divers problèmes de sécurité.

Pour le groupe Chrysler, plus de 65 000 Dodge Journey construits entre novembre 2007 et septembre 2008 sont rappelés pour des problèmes de circuit électrique dans une portière avant pouvant entraver le bon fonctionnement du coussin de sécurité.

D'autre part, plus de 56 000 pick-ups Ram fabriqués entre septembre 2009 et décembre 2010 ont un problème de palier d'essieu à l'arrière, qui pourraient faire caler la voiture inopinément.

Enfin un troisième rappel concerne plus de 22 000 Ram, fabriqués entre 2007 et 2010, en raison d'un problème sur la biellette de direction, qui peut conduire à une perte de contrôle du véhicule.

Du côté de Ford, le rappel concerne près de 15 000 véhicules, en majorité des pick-ups année modèle 2011, en raison d'un risque de court-circuit dû à une pièce fournie par un fournisseur qui avait fabriqué un module défectueux durant "une période de production de six jours".

Source: AFP
Photo: Chrysler

Aprés Chrysler, Dodge quitte l'Europe

La collaboration entre Fiat et Chrysler commence tout doucement à prendre forme et l'empreinte Fiat se fait chaque jour plus perceptible. A présent, c'est au tour de la marque Dodge de tirer sa révérence.

C'était indiqué dans la stratégie Fiat pour le groupe Chrysler: après la marque Chrysler, qui quittera l'Europe officiellement à l'occasion de Salon de Bruxelles 2011, ce sera aussi le tour de Dodge de tirer sa révérence du Vieux Continent.

Le seul modèle de la gamme appelé à subsister est le Journey qui sera bientôt rebaptisé Fremont sous le logo Fiat. La voiture sera présentée au prochain Salon de Genève, dans quelques mois, sous le logo Fiat. Elle sera dotée d'un nouveau moteur puisque, Dodge s'étant retiré du marché européen, la collaboration avec VW, qui fournissait jusqu'à présent au Journey son moteur 2.0 diesel, a également pris fin. Cette mécanique sera remplacée par un diesel Multijet d'origine Fiat.

Pour la marque italienne, ce modèle est intéressant parce qu'il a tous les atouts d'un grand monospace, un genre de véhicule qui fait actuellement défaut au sein de la gamme Fiat. La Fremont sera fabriquée au Mexique, dans l'usine d'où sortent également les Fiat 500 destinées au marché américain.

Source & photo: Dodge

Album Photo /// Dodge Journey 2008

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Chrysler and Volkswagen Issue Massive Recalls on Separate Issues

Chrysler and Volkswagen have issued massive recalls, affecting a combined total of almost 600,000 vehicles. The American automaker is recalling 367,350-2008MY Chrysler Town and Country/Dodge Caravan MPVs, while Wolfsburg’s finest will notify 228,236 owners of Golf, Jetta sedan, Jetta Sportwagen, New Beetle and Rabbit models, manufactured between 2006 and 2010 that their vehicles are being called in.

According to the NHTSA report, certain variants of the Chrysler-built people carriers may experience a water leak at the heating and air conditioner drain grommet, which, eventually, can lead to inadvertently deployed airbags.

Chrysler dealers will replace the faulty part free of charge, starting from February 2011. Owners may contact the automaker at 1-888-327-4236.

The recalled Jetta, Jetta Sportwagen, Golf and Rabbit models may have a small plastic tab on the windshield washer fluid reservoir that may chafe against a fuel supply line. New Beetles equipped with the 2.5-liter engine may have a fastening clamp on a hydraulic hose that may also chafe against a fuel supply line. The worst-case scenario is that the affected vehicles can catch on fire, due to a potential fuel leak.

Depending on the model, Volkswagen service personnel will either remove the plastic tab from the washer fluid reservoir or adjust the fastening clamp’s position.

The safety recall is expected to begin on or before January 31, 2011. The German manufacturer can be contacted at 1-800-822-8987.

VIDEO: Giga Replica of 1950's Dodge Power Wagon, 64 Times the Original Size!

So what do you do when you have a ton of oil money, plenty of imagination and a passion for anything on four-wheels? Well, for starters, you go and buy any type of car your heart desires. Been their, done that. So what's next? The answer to that question for Seikh Hamad bin Hamdan Al Nahyan from the United Arab Emirates who is also known as the 'Rainbow Sheikh', due to the fact that he once bought a fleet of Mercedes-Benz in every color of the rainbow, was to build a colossal working replica of a 1950's Dodge Power Wagon.

Created in the mid 1990s, this replica is an astonishing 64 times the original size and weighs in at about 50 tons! It is said to be the largest car/truck in the world. It's so big that it houses four large, air conditioned bedrooms, a living room and bathrooms. In fact it even has a 'terrace' in the pick-up bed! Although it was not designed to hit the road (apparently...) it does come with a 300HP GM diesel engine that helps it move around on its own. The video is from Jeremy Clarkson's Motorworld television series that aired on BBC back in the mid 1990s.

May the (U.S. Air) Force Be With You: Dodge Challenger Vapor and Ford Mustang X-1 Concepts

The U.S. Air Force has spent taxpayer money collaborated with Galpin Auto Sports, which is widely known through its involvement in MTV's Pimp My Ride show, to create customized versions of the Ford Mustang and the Dodge Challenger pony cars. Why, do we hear you ask? Well, the Air Force needed something a bit more spectacular than your typical TV ads to draw the attention of new recruits. The result is the air-force-inspired white Ford Mustang 'X-1' and black Dodge Challenger 'VAPOR' that will travel across the country this year.

The 'X-1' Mustang features a 'jet cockpit that includes a single-driver ejection seat placed centrally, short shifter, flight stick, and a high-tech instrumentation panel. On the outside, the heavily modded 'Stang gets a wide bodykit, dark alloy wheels and a pair of Lambo-style scissor doors. Power is provided by a custom 4.6 liter V8 engine with 500HP, courtesy of Ford Racing.

The more radical looking Dodge Challenger 'Vapor' continues the air-force theme with a 'Stealth' bodykit, carbon fiber exterior trim, a custom stealth exhaust mode that gives the driver the option to run the vehicle in complete silence, one-off carbon-fiber wheels, radar-absorbing paint, proximity sensors, and a 360-degree camera with a quarter-mile range.

Like its Ford counterpart, the Vapor's interior comes with aircraft style controls plus a passenger side steering wheel, GPS tracking, night and thermal vision via a film on the front windshield, and what Galpin calls, as the "most technologically-advanced computer system with remote control UAV-type access from anywhere in the world utilizing the internet."

Dodge Challenger Vapor

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Ford Mustang X-1

VIDEO: Dodge Boys Racing Hot Charger Bus Commercials

Dodge's motorsport division has launched a new series of online ads featuring the company's 'big-bad' NASCAR bus that will be making an 88-stop tour across the country to promote the Dodge product lineup. Nicely done commercials, too bad that Chrysler's PR department (ha, that's a good one...) hasn't taken the time to promote the ads as we stumbled upon them by chance, but we guess we'll get the word around...

Chrysler Confirms 2013 Dodge Viper, Says It’s Not Going to be Based on Alfa's 8C Competizione

When the last Dodge Viper rolled off the assembly line in July, there were only rumors about a new generation. A couple of months later, new information leaked about a possible successor, said to have been an “Alfa Romeo 8C Competizione with a Viper face”, much to the dismay of Viper fanatics. Some even went as far as to speculate that the Viper could be based on the Alfa's platform.

Now, The Detroit News reports that Chrysler officials confirmed that next summer we will see the 2013MY Viper adding that it won't be based on Alfa’s supercar. In particular, Dodge CEO, Ralph Gilles, said that the new Viper “is not based on anything else” and any similarity with the Alfa is accidental, as the two cars have different proportions.

“Where the cabin is, relative to the wheels, is unique” said Gilles. “The Viper cabin is very rearward and the hood is very long. Few cars in the industry are designed with those proportions anymore” he added.

Mr. Gilles also reassured that “there won’t be a part of the car that’s untouched” and that the 2013 Viper will be “a more forgiving car to drive and accessible to more people”.

Indeed, the previous generation was an unforgiving beast, without any electronic gizmos, bent on destroying those who treated it with disrespect. Granted, this accounted for much of its appeal, but a more drivable Viper is not such a bad idea - or at least it isn't for some.

The extent to which Dodge plans to dilute the sports car's much character is not known at this point. We just hope that Chrysler will keep a fine balance between the ingredients.

source: http://carscoop.blogspot.com