Hyundai dévoile les premières illustrations de son i40 break dont l'appellation définitive n'est pas encore connue. En tout cas, ce modèle au look dynamique sera présenté pour la première fois lors du prochain Salon de Genève, en mars 2011.
Pour marquer son intention de rester à l'écoute du marché européen, l'i40 arrivera donc d'abord en version break, la berline suivra plus tard dans l'année. D'après les statistiques, le Vieux Continent demeure toujours le marché le plus friand de ce type de carrosserie. En outre, Hyundai espère séduire les gestionnaires de flotte d'entreprise avec des qualités au niveau des meilleurs de la catégorie.
L'i40 se place au-dessus de l'i30 dans la gamme et signe une nouvelle génération de modèles Hyundai dans le segment D. Actuellement, la marque y propose déjà la Sonata, mais elle ne rencontre pas vraiment le succès attendu vu la concurrence féroce du segment (C5, 407, Jetta, 159, IS, S40, Mondeo, etc.). Avec 4,77 m de long et un empattement de 2,77 m, la i40 break sera l'un des modèles les plus spacieux du genre.
Les i40 reprendront les derniers moteurs à injection directe du constructeur, 1.6 GDI de 140 ch ou 2.0 de 170 ch, et en diesel le nouveau 1.7 de 115 ou 136 ch. La 1.7 CRDi annonce une valeur de 113 g/km au niveau des rejets de CO2.
Source & photo: Hyundai
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