Citroën va commercialiser chez nous la motorisation 1.6 e-HDi 90 Airdream sur ses citadines C3 et DS3. La technologie micro-hybride avec système Stop&Start e-HDi est reprise des C4 et C5 et se voit ici associée à la motorisation 1.6 HDi de 90 ch, Euro 5, en boîte manuelle 5 vitesses.
Sur la Citroën C3, cette nouvelle motorisation est disponible avec les finitions Seduction et Exclusive. La e-HDi 90 Airdream BVM Seduction remplace la 1.6 HDi 90 BVM Seduction 99 g. L’adoption du moteur micro hybride e-HDi permet de diminuer la consommation et donc les émissions de CO2. Ainsi, la 1.6 e-HDi 90 BVM Seduction (enjoliveurs 15") n'émet plus que 93 g de CO2/km tout en ne consommant que 3,6 l/100km (sous réserve d’homologation). La 1.6 e-HDi 90 BVM Exclusive (jantes de 16") rejette pour sa part 98 g de CO2/km et consomme 0,1 l de plus (sous réserve d’homologation).
De son coté, la DS3 1.6 e-HDi 90 Airdream ne sera disponible qu'en finition So Chic. Cette motorisation vient remplacer le 1.6 HDi 90 à 99 g. Elle est équipée de série de jantes tôlées de 16" avec enjoliveurs, permettant des émissions de seulement 95 g de CO2 et l’autorisant à bénéficier des incitants fiscaux qui y sont liés. Les jantes alu 16" non diamantées (ZH15) sont proposées en option gratuite sur cette version, mais les émissions de CO2 passent alors à 98 g.
De nouveaux pneumatiques Michelin sont disponibles en surmonte 17". Ceux-ci, également à basse résistance au roulement, permettent de garder des émissions de CO2 contenues de 98 g.
Source & photo: Citroën
Album Photo /// Citroën C3 Hatchback 2010
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