L’association européenne indépendante pour la sécurité automobile Euro NCAP a récompensé Mercedes-Benz dans le cadre de son nouveau programme Euro NCAP Advanced. Le constructeur s'est vu remettre un prix pour son système de protection anticipative des occupants PRE-SAFE® ainsi que pour l’assistance au conducteur PRE-SAFE® Brake.
Le nouveau prix de sécurité Euro NCAP, créé en complément au célèbre programme "cinq étoiles" de l’association, récompense les constructeurs automobiles offrant des systèmes avec des "avantages scientifiquement prouvés en termes de sécurité", qui ne sont pas pris en compte dans l’évaluation actuelle.
En 2002, Mercedes-Benz était la première marque à proposer un système de protection anticipative des occupants. Le dispositif PRE-SAFE® intervient pour protéger ces derniers en cas de risque d'accident imminent. Les analyses réalisées lors des essais de collision montrent bien à quel point la protection anticipative des occupants peut être importante et efficace. Avec les tendeurs de ceinture, par exemple, le conducteur et le passager avant sont maintenus dans la meilleure position possible. Avant l’impact, ils se déplacent moins vers l’avant sous l’effet du freinage d’urgence, ce qui réduit les charges agissantes.
Les mêmes essais révèlent que la tête des mannequins subit un choc environ 30 % moins fort, tandis que dans la région de la nuque, les ingénieurs Mercedes enregistrent une réduction proche des 40 %.
En 2006, Mercedes-Benz a dévoilé le PRE-SAFE® Brake, un système qui permet à ses voitures de tourisme de freiner spontanément à l'approche d'une collision frontale. Le dernier stade du développement de ce système de sécurité est mis en œuvre depuis 2009: si le conducteur omet de réagir après un freinage partiel automatique, le système radar PRE-SAFE® Brake applique la puissance de freinage maximale environ 0,6 seconde avant ce qui est identifié comme un accident inévitable. Ce freinage d’urgence réduit la gravité de l’impact.
Le PRE-SAFE® équipe de série les classes E, M, R, GL, S, CLS et CL. Le système est disponible en option sur les classes C et GLK.
Source & photo: Mercedes-Benz
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