Le Concept BMW ActiveE est en fait la version électrique de la Série 1 Coupé. Dévoilé à Détroit, il constitue, avec la Mini E, le deuxième véhicule électrique qui a été développé sur base d'un modèle actuellement proposé dans la gamme de la marque munichoise.
Le Concept ActiveE est propulsé par un nouveau moteur électrique entièrement intégré dans l’essieu arrière. La puissance du bloc électrique est de 170 ch (125 kW) avec un couple maximal de 250 Nm. L’accumulation de l’électricité est assurée par des batteries lithium-ion développées spécialement pour ce prototype par BMW et son partenaire SB LiMotive. Les batteries d’alimentation en énergie sont logés dans le compartiment réservé habituellement au groupe propulseur conventionnel et au réservoir à carburant sur les véhicules équipés d’un moteur thermique. Ce qui permet de prévoir quatre places assises complètes et une capacité de coffre de quelque 200 litres.
Le poids (1 800 kilos) et la puissance de l'ensemble assurent des performances plus que convaincantes. BMW annonce ainsi un 0 à 60 km/h en moins de 4,5 secondes et un 0 à 100 km/h en moins de 9 secondes. La vitesse maximale est d'environ 145 km/h et l’autonomie court jusque 240 kilomètres (150 miles). Au quotidien, lorsque les organes auxiliaires, tels que climatisation ou chauffage des vitres, sont actifs, l’autonomie serait d’environ 160 kilomètres (100 miles). Raccordé à un réseau de distribution fort (50 ampères - tension de 230/240 volts), une batterie complètement à plat peut être rechargée en l’espace de 3 heures.
Extérieurement, le Concept ActiveE se démarque du Coupé Série 1 de production par le coloris de la carrosserie "Liquidwhite Metallic", ainsi que par des éléments graphiques inspirés des pistes conductrices électriques de coloris electricblue sur le capot de moteur, les portes, le toit et le couvercle du coffre. On retrouve aussi des monogrammes "ActiveE", "eDrive" et "Efficient Dynamics" sur les portes et les flancs. Les jantes en alliage léger spécifique, la disparition du système d’échappement ainsi que les éléments illuminés en bleu, tels que la penne et la prise de charge, viennent complèté l'ensemble.
A bord, l’habitacle de l'ActiveE est doté entre autres de sièges en cuir spécifiques avec éléments graphiques incrustés et coutures surpiquées bleu ainsi que d’inserts décoratifs de teinte "liquidwhite" avec graphique tridimensionnel rétroéclairé. Le combiné d’instruments et le système de commande iDrive ont été élargis. Par ailleurs, ce concept accueille de nouveaux services ConnectedDrive développés exclusivement pour une application dans un véhicule électrique. Ceux-ci comprennent entre autres des fonctions à distance qui permettent de s'informer sur le niveau de charge de la batterie par téléphone mobile, de chercher les stations de charge publiques et d’activer la fonction de climatisation à l’arrêt du véhicule.
Source: BMW
/// Album Photo Photobucket - Concept BMW ActiveE 2009 ///
0 comments:
Post a Comment