Renault poursuit la réduction des émissions de CO2 de sa gamme en présentant aujourd'hui, et à Bruxelles en première, une version de la Clio dCi 85 ch qui n’émet plus que 98 g de CO2 par km.
Pour arriver à baisser le niveau de CO2 de cette version, les ingénieurs de Renault ont particulièrement travaillé la mise au point du moteur dCi de 85 ch pour en tirer le maximum de bénéfice en termes d’émissions de CO2. La boîte de vitesses a aussi été allongée et la réduction des frottements de cette transmission a été rendue possible grâce à l'adoption d’huiles à basse viscosité. Enfin, la cartographie du moteur a été retravaillée.
Renault a aussi joué sur l'aérodynamisme pour diminuer les émissions polluantes de cette version. Ainsi, la lame souple sous le bouclier avant a été allongée de 15 mm, des bavettes sur les écrans de passage de roue avant ont été installés et, enfin, le train arrière a reçu un carénage spécifique. Des pneumatiques basse consommation Michelin 185x60 R15 sont aussi prévues de série.
L'ensemble de ces modifications apporte un gain de 17 g de CO2/km. En Belgique, cette motorisation donne droit à une prime fédérale de 15 % sur le prix d'achat. Renault annonce aussi que la Clio peut désormais être commandée avec le TCe essence de 100 ch revus pour répondre aux normes Euro 5 (-8 g de CO2/km, soit 129.).
Source: Renault
/// Album Photo Photobucket - Renault Clio Hatchback 2009 ///
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