A l'occasion du Salon du Qatar, le constructeur allemand Volkswagen a présenté le concept-car Formula XL1. Cette étude dispose d'un groupe propulseur diesel hybride avec fonction plug-in, ce qui lui permet de revendiquer une consommation de moins d'un litre aux 100 km!
Dévoilé à Doha, ce prototype est le troisième du type que VW a élaboré dans le but d'atteindre une consommation maximale de 1 l de carburant aux 100 km. Et c'est chose faite! Avec sa carrosserie particulièrement aérodynamique (Cx de 0,186), son poids limité (795 kg) et ses moteurs sobres, le Formula XL1 ne demande que... 0,9 l/100 km! Tout aussi surprenant, le XL1 de 2011 n'émet que 24 g de CO2/km!
Ce concept-car reprend la technologie hybride Diesel et lui associe la fonction de recharge plug-in. Une charge complète est nécessaire pour assurer une autonomie en mode électrique de 35 km. Le moteur thermique est un bicylindre TDI de 800 cm³ développant une puissance de 48 ch (35 kW) et un couple de 128 Nm. Le bloc électrique, lui, alimenté par une batterie lithium-ion, offre 27 ch (20 kW). Le tout donne donc 75 ch. Ces deux moteurs spnt associé à une boîte DSG à sept rapports et double embrayage.
Même si ce nombre peut paraître rikiki pour une sportive, cette Volkswagen peut tout de même atteindre les 160 km/h et passer de 0 à 100 km/h en 11,9 s. Elle aussi atteindre une vitesse constante de 100 km/h avec seulement 8,4 ch (6,2 kW).
Source & photo: Volkswagen
Album Photo /// Concept Volkswagen XL1 2011
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