Dans quelques années, la Ford Focus sera aussi disponible avec un groupe propulseur électrique. Ford annonce un temps de recharge de moins de quatre heures sur une prise de 220 V.
La Ford Focus pourra bientôt être commandée dans une version 100 % électrique. Dans cette variante, la compacte américaine dispose d'un moteur électrique de 136 ch (100 kW) alimenté par une batterie lithium-ion de 23 kWh. Capable de rouler jusqu'à 136 km/h, cette Focus ne demandera pas plus de 4 heures pour se charger ses batteries complètement à 220 V. On ne sait pas encore l'autonomie totale de l'auto.
La Focus électrique se distinguera peu de ses soeurs à moteur thermique. Les seules différences se trouveront au niveau du bouclier avant, des entrées d'air et de la calandre qui a été redessinée.
A bord, l'instrumentation sous les yeux du conducteur a été repénsé et un programme de coaching pour rouler le plus écologiquement et le plus économiquement possible a été intégré. On notera aussi la fonction "éco" du du navigateur qui permet de calculer l'itinéraire le plus économique et la possibilité de connecter la voiture à un smartphone pour notamment suivre l'évolution de la charge. A l'arrière, la capacité du coffre a été revue à la baisse, la faute aux batterie placées sous son plancher. Bon point par contre pour la banquette arrière qui reste rabattable.
La Ford Focus électrique sera proposée fin 2011 en Amérique du Nord et en 2013 en Europe.
Source & photo: Ford
Album Photo /// Ford Focus Hatchback Electric 2013
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