L'adoption du système Start/Stop sur l'Astra 1.3 CDTI ecoFLEX accroît encore les performances écologiques de la compacte d'Opel.
La version à 5 portes avec Start/Stop a vu ses émissions de CO2 baisser de 109 à 104 g/km et sa consommation de carburant combinée réduite de 4,1 litres à 3,9 litres aux 100 km!
Grâce à cette technologie, alliée à toute une série d'améliorations mécaniques et aérodynamiques, les acheteurs de la nouvelle Opel Astra peuvent bénéficier d'avantages fiscaux supplémentaires dans de nombreux pays européens, dont le nôtre (écoprime fédérale de 15 %!).
L'Astra ecoFLEX utilise le moteur diesel turbo multisoupapes CDTI de 1,3 litre d'une puissance de 95 ch (70 kW). Capable de développer un couple confortable de 190 Nm entre 1 750 et 3 250 tr/min, ce bloc intègre une rampe commune, un système d'injection de carburant à orifices multiples fonctionnant à une pression de 1 600 bars et un turbocompresseur à géométrie variable. Il est également doté d'un module amélioré de recirculation des gaz d'échappement (EGR) est désormais refroidi à l'eau pour réduire encore les émissions nocives. Le module est par ailleurs équipé de série d'un filtre à particules (FAP).
Le moteur de l'Astra 1.3 CDTI ecoFLEX est associé à une transmission manuelle optimisée à 5 rapports permettant une économie de carburant considérable.
La nouvelle Astra 1.3 CDTI ecoFLEX avec Start/Stop est commercialisée chez nous à partir de 18 250 euros.
Source & photo: Opel
Album Photo /// Opel Astra Hatchback ecoFLEX 2010
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